Top Gear: Nejhorší auto všech dob (1)

Top Gear se věnuje i nejhorším vozům v historii. Jako první je tu komunistické dílo – FSO Polonez. Jeremy ho „prohání“ po okolí městečka Whitby, ale kvůli neustálým defektům ani nemůže jízdu zhodnotit. James má svého adepta – vůz Mahindra CJ 540 Jeep inspirovaný válečným jeepem. Kritizuje zpracování, vzhled, jízdní vlastnosti i výkon, což potvrdí ve sprintu na čtvrt míle proti Jeremyho FSO. Tato dvě hrozná auta chce dvojice trumfnout, ale nejprve předvede dva supersporty – Ferrari 458 Spider, podle nich nejlepší vůz s motorem uprostřed, a Mercedes SLS. Po vychválení Ferrari a ukázce vozů z historie této značky se ale zaměří na nevydařený kus, a to model Mondial z roku 1980. Představení nevydařených supersportů pokračuje Ferrari F50 z roku 1995, který měl při příležitosti 50. výročí Ferrari svým řidičům zajistit pocity z formule 1. Jeremy na okruhu předvádí, proč vůz s formulí jedna nemá nic společného. Podobně je tomu u BMW X3 – nevydařené zmenšeniny X5. A jak jsou na tom americké vozy? Jeremy jmenuje několik nevydařených paskvilů a poté představí dva vybrané – Lincoln Continental Mark 4 a Buick LeSabre Custom. Stig zajede s moderním ekvivalentem – luxusní silnou limuzínou BMW M5 – nachystanou trať a dvojice se pokusí času přiblížit. Následuje další dvojice adeptů, kterými jsou moderní Lancia Ypsilon a Alfa Romeo GT V6. Z Itálie míří výběr nejhorších vozů do Francie, kde Jeremy předvede podivný „kabriolet“ Citroen Pluriel.